Покраска автомобиля в Челябинске

Красим отдельные детали, устраняем сколы и потертости, выполняем полную окраску кузова. Подбираем цвет по автомобилю, готовим поверхность и только после этого наносим материал.

Хорошая покраска начинается не с краскопульта

ПОДГОТОВКА РЕШАЕТ, КАК ПОКРЫТИЕ БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ И ЧЕРЕЗ ГОД.

Свежая краска не прячет вмятины, риски и ржавчину. Наоборот, ровный блеск делает плохую подготовку заметнее. Поэтому сначала снимаем старые слабые слои, ремонтируем металл или пластик, выравниваем поверхность и наносим грунт.

Цвет подбираем не только по заводскому коду. Одинаковая краска на разных машинах выгорает по-разному, поэтому оттенок сверяем с кузовом и при необходимости делаем тестовый выкрас. Так меньше риск получить деталь, которая отдельно живет от остального автомобиля.

Хорошая покраска начинается не с краскопульта в автосервисе КУЗОВНОЙ

Проверка цвета

Почему один код краски выглядит по-разному

КОД ДАЕТ ОТПРАВНУЮ ТОЧКУ, НО НЕ УЧИТЫВАЕТ ВЫГОРАНИЕ, ПРОШЛЫЕ РЕМОНТЫ И ТО, КАК МЕТАЛЛИК ЛОЖИТСЯ НА ДЕТАЛЬ.

Два близких оттенка могут совпасть в цехе и разойтись на улице. Переключите освещение. Так проще понять, зачем колорист делает выкрас и проверяет его рядом с автомобилем.

Разница может проявиться только под определенным углом или светом

Нейтральная проверка

Дневной свет

На рассеянном дневном свете хорошо виден общий тон. Здесь проверяем, не ушел ли цвет в более темную или светлую сторону.

Какую покраску можно сделать

Локальная покраска

Работаем только с поврежденной зоной, если переход можно сделать аккуратно и соседнее покрытие в хорошем состоянии.

Покраска детали

Красим бампер, крыло, дверь, капот или другую деталь целиком, когда локальный ремонт будет заметен.

Полная покраска кузова

Снимаем старые дефекты, готовим каждую поверхность и обновляем покрытие всего автомобиля по единой системе материалов.

Ремонт сколов и царапин

Определяем глубину повреждения. Иногда хватает полировки, а если задет базовый слой или металл, участок нужно красить.

Покраска нового элемента

Проверяем транспортировочный грунт, готовим деталь, подбираем оттенок и красим до установки или после примерки.

Восстановление пластика

Сначала ремонтируем трещины и крепления бампера, затем выравниваем поверхность и наносим покрытие, рассчитанное на пластик.

Рассчитайте стоимость покраски

Выберите детали и работы, которые нужны автомобилю. Результат будет ориентировочным, потому что состояние старого покрытия и объем подготовки видны только при осмотре.

Готовим схему автомобиля и проверяем актуальные цены…

Покрытие в разрезе

Из чего состоит покрытие автомобиля

БЛЕСК ДАЕТ ЛАК, ЦВЕТ ДАЕТ БАЗА, А ДЕРЖИТСЯ ВСЕ НА ПОДГОТОВКЕ НИЖНИХ СЛОЕВ.

Хорошая окраска похожа на крепкий пирог: каждый слой тонкий, но у каждого своя работа. Нажмите на слой и посмотрите, зачем он нужен.

Слой 01

Прозрачный лак

Защищает цвет от воды, ультрафиолета и мелких царапин. Он же дает глубину и блеск.

Если ошибиться: Слишком сухой слой будет шершавым, слишком толстый может потечь или долго набирать твердость.

Слой 02

Цветная база

Создает оттенок и эффект металлика или перламутра. Толщина и направление нанесения меняют то, как цвет выглядит под углом.

Если ошибиться: Неравномерное нанесение дает пятна, полосы и другой тон рядом с соседней деталью.

Слой 03

Выравнивающий грунт

Закрывает мелкие риски после подготовки и дает ровную основу для краски. Его шлифуют до правильной плоскости.

Если ошибиться: Плохо просушенный грунт позже просядет, и контур ремонта проявится на лаке.

Слой 04

Антикоррозионный грунт

Изолирует голый металл от влаги и помогает следующим материалам держаться за поверхность.

Если ошибиться: Если оставить металл без защиты, коррозия может начаться под свежей краской.

Слой 05

Металл или пластик

Это сама деталь. Перед материалами ее выравнивают, очищают и обезжиривают. Для пластика нужен свой усилитель сцепления.

Если ошибиться: Грязь, силикон или неверная подготовка приводят к отслоению покрытия.

— Ход работ

Как красим автомобиль

КАЖДЫЙ СЛОЙ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ПРАВИЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННОЙ ПОВЕРХНОСТИ.

  1. 01

    Осматриваем покрытие

    Проверяем вмятины, сколы, старый ремонт, коррозию и состояние соседних деталей.

  2. 02

    Подбираем технологию и цвет

    Решаем, нужен ли локальный переход или окраска всей детали. Сверяем код краски и фактический оттенок кузова.

  3. 03

    Готовим поверхность

    Убираем слабое покрытие, ремонтируем дефекты, наносим шпаклевку там, где она нужна, затем грунтуем и шлифуем.

  4. 04

    Закрываем соседние зоны

    Защищаем стекла, проемы и детали, на которые не должен попасть материал. Съемные элементы по ситуации демонтируем.

  5. 05

    Наносим краску и лак

    Красим в подготовленной зоне, выдерживаем нужные паузы между слоями и сушим покрытие по технологии материала.

  6. 06

    Собираем и осматриваем

    Проверяем оттенок, блеск и поверхность под рабочим светом. После сборки контролируем зазоры и чистоту деталей.

Цены на покраску автомобиля

СТОИМОСТЬ ЗАВИСИТ ОТ РАЗМЕРА ДЕТАЛИ, СОСТОЯНИЯ СТАРОГО ПОКРЫТИЯ, ОБЪЕМА ПОДГОТОВКИ И ВЫБРАННОГО МАТЕРИАЛА. ПОСЛЕ ОСМОТРА РАСЧЕТ ФИКСИРУЕМ ДО НАЧАЛА СОГЛАСОВАННЫХ РАБОТ.

Малярные работы

Услуга
Стоимость
Покраска переднего бампера
от 10 000 ₽
Покраска заднего бампера
от 10 000 ₽
Покраска переднего крыла
от 10 000 ₽
Покраска заднего крыла
от 12 000 ₽
Покраска передней двери
от 11 000 ₽
Покраска задней двери
от 11 000 ₽
Покраска капота с наружной стороны
от 15 000 ₽
Покраска крышки багажника
от 11 000 ₽
Покраска пятой двери
от 13 000 ₽
Покраска крыши
от 18 000 ₽
Покраска порога
от 9 000 ₽
Покраска стойки кузова
от 8 000 ₽
Покраска боковины кузова
от 18 000 ₽
Покраска панели задка
от 12 000 ₽
Покраска передней панели кузова
от 12 000 ₽
Покраска рамки лобового стекла
от 10 000 ₽
Покраска колесной арки
от 8 000 ₽
Покраска корпуса бокового зеркала
от 3 000 ₽
Покраска наружной ручки двери
от 2 500 ₽
Покраска кузовного молдинга
от 2 500 ₽
Покраска спойлера
от 5 000 ₽
Покраска лючка топливного бака
от 2 500 ₽
Локальная покраска бампера
от 5 000 ₽
Локальная покраска элемента кузова
от 6 000 ₽
Покраска дверного проема
от 7 000 ₽
Покраска внутренней стороны капота
от 8 000 ₽
Покраска моторного отсека
от 14 000 ₽
Покраска переходом по соседнему элементу
от 5 000 ₽
Полная покраска легкового автомобиля без проемов
от 190 000 ₽
Полная покраска легкового автомобиля с проемами
от 250 000 ₽
Покраска решетки радиатора
от 2 500 ₽

Вопросы о покраске

РАЗБИРАЕМ МОМЕНТЫ, ОТ КОТОРЫХ ЗАВИСЯТ ЦЕНА И РЕЗУЛЬТАТ.

Одинаковая царапина на фото может оказаться поверхностной или доходить до металла. На цену влияют вмятины, старый ремонт, ржавчина, необходимость разборки и площадь перехода.
При локальном ремонте красим ограниченный участок и сводим покрытие с заводским. Если переход будет заметен или повреждение большое, надежнее окрасить всю деталь.
Заводской код дает исходную формулу, но кузов со временем выгорает и меняет оттенок. Поэтому цвет сверяем по машине и при необходимости корректируем через тестовый выкрас.
Если деталь можно разобрать без лишнего риска, съем дает более аккуратную границу покрытия. Конкретный список определяем по месту ремонта и конструкции автомобиля.
Просто перекрыть ржавчину нельзя. Коррозию убирают до здорового основания, а если металл уже потерял прочность, поврежденный участок вырезают и восстанавливают.
Срок зависит от материалов и режима сушки. После выдачи мастер объяснит, когда допустима мойка под давлением, полировка и нанесение защитных составов.
Один оттенок по-разному выглядит на металле и пластике из-за основания, угла детали и освещения. Это учитывают при подборе и оценке результата.
/ Заявка

Хотите узнать стоимость покраски?

Оставьте номер телефона. Уточним, какие детали нужно красить, и договоримся об осмотре. По фотографии можно дать ориентир, точная цена зависит от состояния поверхности.

Телефон
+7-996-235-8009
Адрес
г. Челябинск, ул. Винницкая 21

Записаться на осмотр

Мы на карте